祝！世界遺産登録記念バージョン

配車担当者とドライバーを比較。

「どちらの職種が身だしなみを含めた接客マナーが求められますか？」

それはドライバーだと思います。

なぜなら配車担当者は在社状態での電話対応が多く、荷主様から身だしなみは見えないから。

営業担当者とドライバーを比較。

「どちらの職種が挨拶を含めた接客マナーを求められますか？」

それはドライバーだと思います。

なぜなら営業担当者は荷主様へ訪問することが多く、荷主様のお客様である配送先様に伺うのはドライバーだから。

そんな思いで始めた運送会社様向け限定の添乗指導員派遣サービス。

本日は大林が大阪で担当しました。

お客様との相対コミュニケーションや電話応対も抜群！

安全も接客も確認と発信が大切です。

高柳は群馬の運送会社様で管理者勉強会。

本日は世界遺産登録記念バージョンで提供！

社内でできていることをキャッチフレーズに。

さらに取り組んで名刺に書き込めるぐらいのキャッチフレーズに。

社内でできていないことを社内ルールに。

安全のルールはドライバーを事故から守るために。

品質のルールはドライバーの仕事を守るために。

同業他社よりも厳しいルールを設定して挑戦すること。

それは社員への愛情表現のひとつだと思います。

ありがとうございました。