配車担当者の“受注品質”

大林は広島の運送会社3社様を担当。

午前は班長会議。

テーマはプロドライバーの仕事である車両整備について。

車両整備はエコドライブ同様、経費を最少に抑えて仕事の成果を最大に出せるのがプロの証です。

午後は新入社員ドライバー対象の添乗指導。

会社が変わり車種が変わった不安を取り除きつつ、安心が慢心にならないよう確認。

ドライバー研修のテーマは「安全は足元から」

タイヤの空気圧管理やグリスアップなど足元の車両管理をお願いしました。

夜もドライバー研修。

テーマは「健康管理の重要性（夏バージョン）」

「少人数・時短・多頻度スタイル」で2回開催。

高柳は埼玉の運送会社2社様を担当。

午前は管理者勉強会。

配車の現場では今もＦＡＸが大活躍。

そこで確認。

「ＦＡＸを送ったら送信先に受信確認の電話をしますか？」

「ＦＡＸが届いたら送信元に受信報告の電話をしますか？」

個々の常識で運営されている業務にルールを決めて、平準化にする勉強会。

ドライバーの“輸送品質”と同様に、配車担当者の“受注品質”を向上させることが狙いです。

午後も管理者勉強会。

会社のキャッチフレーズを考える機会。

すべては「○○○で日本一になるために！」

ありがとうございました。