プロのドライバーとして

大林は兵庫の運送会社様でドライバー研修。

テーマは「バック事故の防止」

労災事故防止対策として熱中症対策を確認。

「少人数・時短・多頻度」スタイルで2回開催しました。

三重の運送会社様は高柳と渡辺で担当しました。

管理者勉強会は「交通事故に遭わない防衛運転の指導方法」シリーズより防衛運転の考え方について。

交通事故が発生すればドライバーの責任です。

交通事故を防止できなかったのは管理者の責任です。

残念ながら交通事故は絶対にゼロにならないと考えましょう。

何もしなければ交通事故は必ず起こります。

 

無事故の日を1日でも長く続ける努力を怠らないこと。

少しでも事故の被害を小さくする努力を怠らないこと。

ドライバー研修は渡辺が担当。

テーマは国土交通省告示第1366号より「危険物を運搬する場合に留意すべき事項」

危険物を輸送する時に求められる安全レベルを、全ての輸送時に実践することで自分の身を守ることができます。

終了後、今春に高校を卒業されたばかりのドライバーに声を掛けました。

「プロのドライバーとして、どんな商品でも対応できるように」

「プロのドライバーとして、どんな人にでも対応できるように」

こちらでも宵積み終了の時間に合わせて2回開催しました。

そういえば・・・。

昨日のＮＨＫに続き本日もテレビ局の取材対応でした。

民放放送局でこちらの番組らしいです。

取材を受けた場所はこちら。

大阪駅近くの立ち食いそば屋さん。

立ち食いそばを早食いしていると「取材よろしいでしょうか？」と声を掛けられて。

「他にもお客さんがいるのに、なぜ私」と思いつつ。

そばを食べながらインタビューに答えるのは難しいですね。

グルメリポーターのご苦労を察した気分です（笑）

どうやら「立ち食いそば屋は“サラリーマン”の味方です！」が番組の決めセリフらしく、誘導されてそう締めくくりました。

「すみません。私はサラリーマンじゃないんですけど。」と思いつつ（笑）

そのせいか言葉の歯切れが悪く、ダメ出し1回出されながら撮影終了。

2日連続で街頭インタビューを受けるということは、やはり私にスキが有るのでしょうか。

さて、明日は東京での講師対応。

3日連続を目指して？新橋駅前にでも行ってみましょうか（笑）

ありがとうございました。