添乗指導のデメリット

大林が7月最後（6人目）の添乗指導を担当しました。

研修開催と比較して、添乗指導はマンツーマンでリアルに指導できるメリットがある反面、スケジュール等の都合により多くのドライバーに提供できないことがデメリットです。

研修が塾のスタイルだとすれば、添乗指導は家庭教師のスタイル。

添乗指導は一番効果があり、一番高価な安全対策。

贅沢な安全対策とも言えます。

今はデジタルタコグラフやドライブレコーダーなど安全性を高める搭載機器が全盛の時代。

しかし機器では見えない危険があります。

そればバック事故の危険。

今回のコラムではバック事故に対する私たちの考え方と、バック事故防止に対する私たちのやり方を綴りました。

「バック事故をゼロにしたい！」と思えば、コチラをクリックしてご一読ください。

バックするといえば・・・。

残念ながら、過ぎた時間を元に戻すことはできません。

私が大好きだった十三の横丁が火災でなくなってから2回目の下車。

“横丁の復活”に向けて、地元企業の支援が始まっているようです。

あの火災以来、ここを通るのを避けようと後ろ向きな気持ちになっていましたが、少し前を見れた気分です！

ありがとうございました。