目指しているのは“一人前”ではない

渡辺は雪の石川へ。

現場ではホイルローダも稼働。

もちろん「車輪止めＯＫ！」

研修会場はこちら。

石川の運送会社様のご依頼で管理者勉強会。

少人数開催で理解を深める一問一答形式。

その効果は最後の決意表明に表われています。

大林は広島の運送会社6社様を訪問。

ドライバー研修を1回。

事故は最大の時間ロスなので、繁忙期においては「急がば確認」を最優先。

指差呼称確認を確認。

ドライバー研修を2回。

挨拶訓練で相手主観になることで、道の上でのもらい事故防止にも効果があります。

高柳は午前に愛知へ。

駅前のバス停でも車輪止めを装着（この写真は勉強会でも使用）。

荷主様が主催された「配送サービスマン勉強会」で講師を担当しました。

初雪がちらつく中、東海地区と北陸地区から8社60名様が参加されました。

共に学ぶ“共学”機会です。

 

午後は三重の運送会社様へ。

全体ミーティングに参加。

ドライバーによる５Ｓ活動のグループ発表会でファシリテーターを担当。

一人前のドライバーに育てるためには、学ぶべき基本があります。

その基本が習慣になれば、二人前以上のドライバーにも育ちます。

社員教育の項目が考え方の幅を広げ、社員教育の量が理解を深めます。

3グループともに「着眼点・取り組み・発表方法」において素晴らしい内容でした。

そして今回の発表機会がゴールではなく、次のステージへの始まりだと先を見据えたのは、私だけではないはず。

感動を上回るほどの意欲が湧いてきました！

夜は忘年会にも参加させて頂きました。

乾杯の前に、皆様で誕生日を祝ってくださいました。

ありがとうございました。