驚異の目標燃費

大林は岡山の運送会社様へ。

管理者勉強会。

プロの受講者ではなくプロの管理者になるために。

勉強会で聴いたことを、現場で伝えることを約束。

ドライバー研修。

最後に全員で「私が勧めるエコドライブの方法」を発表。

高速道路での“75キロ走行”や、一般道での“ふんわりスタート”など、プロ仕様のご発表内容。

現在の燃費数値は4トン車で8.5Km/ℓで、9.0Km/ℓを目指されるとのこと。

渡辺は埼玉の運送会社様へ。

ドライバー研修を3回。

「少人数・時短・多頻度」スタイル。

継続中の連続無事故記録をさらに更新するために。

指差！

呼称！

確認！

全員でルールを決めて、個々の習慣にすることを繰り返します。

高柳は愛知の運送会社様へ。

管理者勉強会のテーマはこちら。

窓から見える他社ドライバーのバック方法を全員で検証。

まさか「他社の管理者に見られている」とは、夢にも思わないでしょうね・・・。

ドライバーに交通事故を起こさせないために、管理者として何をするのかを考えて決意発表。

ドライバー研修のテーマはこちら。

思うように停まれるために重要な“タイヤとブレーキ”への影響を検証。

終了後は移動。

明日の研修地へ到着。

出張先での恒例行事の“街を散策”して見つけました。

迷いました。

ごちそうさまでした。

ありがとうございました。