点呼談義に花が咲く

渡辺は東京オフィスから徒歩で関係先様へ。

この辺りは少し足を延ばせば、国内最大規模の市場も昼食の圏内です。

その後も関係先様を訪問。

大林は岡山の運送会社様へ。

先月に入社された21歳の新入社員ドライバーを対象に添乗指導。

「トラックが好き」とのこと。

21歳で中型免許を取得してすぐに、入社されたようです。

新しい若い仲間を歓迎して、先輩ドライバーが丁寧に教えています。

先輩ドライバーも手本となって教えることで、ご自身の考え方を整理できたり。

新入社員ドライバーと接することで、初心を思い出したり。

車外では、玉掛け作業時の指差呼称確認。

車内では、運転時に首と上半身を振る目視確認。

信号待ち停車時の車間距離の確保。

安全の基本を自分の習慣になるまで繰り返し指導します。

来月以降も添乗指導の機会を設けて、確認作業の確認を行う予定です。

ドライバー研修のテーマはこちら。

全員が商品積載時の「こだわり」を発表。

良いことは全員で共有。

知らなかったことや足らないことは、全員で補います。

高柳は愛知県トラック協会様へ。

少人数制で3時間の管理者勉強会。

前半の研修テーマはこちら。

点呼の質を上げることで、量（時間や回数）も増えます。

点呼の質と量が高まれば、安全性が高まります。

言うまでもなく。

全員に100％の相対点呼を実施しなければなりません。

その前に。

 

ドライバーひとりひとりに100点の点呼を実施しましょう。

ひとりひとりに100点の点呼を目指すことなら、各社ですぐにできること。

後半はテーブルリーダーを決めて。

4人グループでディスカッション。 

“見たくても見たことがなかった”他社の点呼簿をまわし見て。

“聞きたくても聞けなかった”他社の点呼の課題やこだわり。

腹を割って話せば、話に花が咲きます。 

各テーブルに点呼談義の花が咲き。 

皆様の笑顔が咲きました。

さて、愛知県トラック協会様では本年8月以降に8回登壇。

ますはシリーズセミナーを4回連続で。

少人数制勉強会を朝の部2回と夕方の部2回に分けて。

愛知県の皆様、大変お世話になりました。

ありがとうございました。