北海道での添乗指導

渡辺は栃木の運送会社様でＧマーク申請のサポート。無事に受理して頂き、ありがとうございました。

快晴の北海道。高柳は大林と合流して運送会社様へ。添乗指導員研修。私たちが何をどのように伝えているのかを実演。安全は足元から。車輪止めの装着方法。タイヤの確認方法。大林が乗り込んで出発。誰かを目的地に送るために乗せるのではなく。添乗指導とは自分の運転を見てもらうために乗せる行為。

目的地に送る場合は、送ってもらった人が「ありがとう」と言います。

添乗指導では、運転を見てもらった人から「ありがとう」と言われます。

北海道の道。キタキツネも沿道からドライバーの安全運転を応援。「安全運行＋積載方法＋接客対応」が確認項目であり指導範囲。

トラックとドライバーの身だしなみにより、運送会社とドライバーの第一印象が決まります。一瞬で決まる第一印象は、長い間その人への印象として残ります。

雪道走行時の車間距離確保を、夏場でも実践されていました。管理者勉強会。「社内講師を目指して」大林が40分の添乗指導で見たことを、2時間掛けて資料を作成。30分で情報共有。早速、ドライバーを交通事故から守る社内ルールが生まれました。ドライバー研修。連勝街道まっしぐら（うらやましい）。第一印象を高めるために、身だしなみは揃いやすい。社内講師に挑戦。思うだけでなく、思ったことを全員発信。「私の決意」を考えます。全員が自分の意見を聞いてもらえて、全員が他の人の意見を聞ける機会。続いて夜は懇親会。北海道の地物を頂けることは、北海道のお楽しみ。木曜日の朝までこちらに滞在します。ありがとうございました。