坂道発進補助装置

最近のトラックに装着されている坂道発進補助装置は、各ディーラー

ごとに名称が違うようです。

・ＨＳＡ（いすゞ）

・ＥＨＳ（ＵＤ）

・ＥＺＧＯ（ふそう）

・ＥＳスタート（日野）

20年前のトラックドライバーである昔人間の私には「なんじゃそりゃ？

そんなん無くてもええやん！」の世界ですが（笑）

名称の違いと同様に補助装置を作動させる方法も、車両停止後にブレーキ

ペダルを踏み続ける秒数などに微妙な違いがあるようです。

その影響からか、下記のような事故をよく聞きます・・・。

①  信号待ち時に補助装置が作動していると思い込む（作動していない）

②  フットブレーキやサイドブレーキを使用しない状態で停車

③  安心しきって前を見ずに車内で脇見

④  傾斜等によりトラックが動き出して追突や後突

同様の交通事故発生を防止するため、今夜のミーティングでは管理者様が

ドライバーさんに対してシンプルな安全対策を指示。

「とにかく信号待ち時にはサイドブレーキを使うんや！」

私も管理者様が出されたシンプルな指示に大賛成です！

便利なものは時に危険がいっぱいですから・・・。

ありがとうございました。