12ヶ月ではなく9ヶ月

つい先日に皆様から届いた年賀状を楽しく眺めていたと思えば、早い

ものでもう月末。

今月も運送会社様から多種多様の改善リクエストを頂き、現場の皆様と

取り組みました。

交通事故防止はもちろんのこと・・・。

・車輪止めの装着率を上げたい

・家屋搬入時の商品事故を削減したい

・全社的に安全活動を活性化したい

・協力会社にも安全性を高めてもらいたい

・管理者の仕事のやり方を役職以上のレベルにしたい

・長時間労働ができないのでドライバーの価値（時給）を上げたい

・なにがなんでも今年はＧマーク認定を受けたい

話は変わりますが・・・。

過去にこのブログでも書きましたが、稼働日数が少ない1月は事故件数も

少ないはず。

1月起算で事故件数をカウントしている場合は、累積の件数をリセット

できて「ゼロが輝く（はずの）1月」

その反面、稼働日数が少なければ売上も上がらないので、運送会社様に

とっては全面的に好まれる月ではないのではと察します・・・。

さて、当社の事業年度は4月起算。

私の中では1年とは12ヶ月ではなく、4月から12月の「9ヶ月を1年」だと

考えるようにしています。

あとの3ヶ月はのんびり休暇～

ではなく！

12ヶ月分の仕事を9ヶ月で達成することが事業のスピード目標。

そして、1月から3月までの3ヶ月間は「4月以降（次年度）は何をどれ位

いつまでにするのか？」を試行錯誤しながら固める期間。

だから今の期間はいつも以上に多くの人とお会いして、自分とは違う意見を

いつも以上に聴き、積極的に取り入れたり、新たな場所に身を置いたり。

次年度のために色んな情報を収集しては自問自答を繰り返す。

ちなみに、この3ヶ月で決めたことは、次年度の4月から12月の9ヶ月で

迷わずやり抜くのみのスタイル！

ですから今日の仕事を終えてカレンダーを1枚めくる時点で、「試行錯誤を

する3ヶ月のうちの1ヶ月が終了した」との見方です。

但し、事務所にこもって検討ばかりするのではなく、普段通りに動きながら

頭の中だけ少し先のことを考えています。

だからこの時期の頭の中は二毛作状態（笑）

おかげさまで、今月の講師対応回数は27回（高柳14回：大林13回）。

その回数以上に新しい出会いやアイデアを多く頂いた1月でした。

今春からのサポート契約や、春季安全講習会での講師対応の依頼の他に、

当社とのコラボ案や当社の新たな利用価値のお話など。

最後に、来月も稼働日数が少なく「無事故」は達成しやすい月ですよ～

それでは皆様、2月もご安全に！

ありがとうございました。